Golfstream T2BMS

Golfstream T2BMS - сеть магазинов Дискавери, Хабаровск

Несмотря на легкий вес и компактный размер, эта модель отличается эффективной производительностью. 

Категория: Golfstream
Купить сейчас

Характеристики:

Максимальная мощность, кВт.(л.с.)
1,5 (2)
Вес, кг
9.8
Обороты на холостом ходу, об/мин
1100~1200
Тип двигателя
2-х тактный
Количество цилиндров
1
Рабочий объем, куб.см.
50
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
42.0 x 36.0
Система зажигания
TCI
Рулевая система
румпельная
Система запуска
ручная
Емкость топливного бака, л.
1.2
Максимальный расход топлива
1.3
Объем трансмиссионного масла, куб. см.
45
Размер винта, дюйм
3-7.1/4" x 5”
Общая длина, мм
604
Общая ширина, мм
234
Общая высота, мм
920
Максимальные обороты, об/мин
4000-5000
Высота транцевой доски, мм
381
Передачи
F
21000 руб

Описание

Купить онлайн

Двухтактный лодочный мотор Golfstream (Parsun) T2 имеет систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации.

Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы.

Мотор Golfstream (Parsun) T2 имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а так же рулевое управление с возможностью поворота на 360º, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора.

У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях. Мотор Golfstream (Parsun) T2 идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт.

Прототипом модели является лодочный мотор 2 л.с. торговой марки Yamaha, поэтому некоторые запасные части и детали Golfstream (Parsun) T2 могут заменяться на подобные моторам Yamaha.
Надежное покрытие Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.

Доступность запасных частей и расходных материалов

Golfstream предоставляет открытый доступ к деталировкам каждой модели. Вы можете заказать поставку запасных частей через интернет-магазин или с региональных складов в России. Golfstream позволяет использовать как оригинальные детали и запасные части так и их аналоги, разработанные для лодочных моторов других марок. 

Низкий уровень шума

Двигатели Golfstream обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя. 

Низкий уровень вибрации

Двигатели моторов Golfstream оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя. 

Адаптация для российских особенностей эксплуатации

Карбюратор двигателя лодочных моторов Golfstream настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.

Для достижения максимальных показателей производительности от лодочных моторов Golfstream используйте их в совместной эксплуатации с лодками ПВХ торговой марки Golfstream.

unnamed.jpg

Комментировать материал « все комментарии

танюша маслова/гайнеева/ танюша маслова/гайнеева/ 09.06.2015 здравствуйте!купили двигатель гольфстрим 3,6л,с 2015 года с пластиковым винтом!!!!!!!!!!!Вопрос вот в чем,почему на винте имеется осевой люфт,когда рядом смотрим двигатель 2л,с с силуминовым винтом винт так не люфтует!!!!На других двигателях с пласт винтом в магазине так же люфтует!ЭТО НОРМА??????????ИЛИ НЕТ??????И можно ли в будующем поставить силуминовый винт нагрузки не будет?????
"Дискавери" Хабаровск 10.06.2015 Ничего страшного в данном нет. Это конструктивная особенность данных типов подвесных моторов. Они шпоночные, а не шлицевые. Возможность поставить силуминовый винт имеется, в магазинах есть в продаже шлицевые силуминовые винты к данным моделям.

Подписаться

Facebook ВКонтакте Одноклассники Instagram
Создание сайта - Бизнес-Гарант